3 de enero de 2009

LAURENT Termino 14 la primera Etapa

Laurent Lazard esta 14to.
“NO ME QUIERO ENLOQUECER CON LA
POSICION PORQUE ESTO RECIEN EMPIEZA"

Muy bien ha comenzado su participación en la 30ma Edición del Dakar “Argentina-Chile” 2009 para el uruguayo Laurent Lazard (KTM 690 Rallye) al ubicarse en 14º de 211 motos que habían arribaron en la primera etapa que unión Buenos Aires-Santa Rosa con un total de733 km, de los cuales 371 correspondieron a Pruebas Especiales. Empleo un tiempo de 3h21m56 y quedando del puntero, Marc Comas, a 35m39s.

A pesar de estar muy feliz por dicha posición, (recordar que en las dos anteriores participaciones de él en el Dakar, en la primera etapa estaba entre las posiciones 70 y 90) igual es consciente de que no debe de perder la perspectiva de que es una carrera muy larga, que esto recién empieza, que quedan etapa muy diferentes a esta.

Además fue inteligente al llegar a la primera neutralización donde observó los neumáticos de los rivales que estaban en mal estado. Ahí se bajo de su KTM y vio que las de él estaban también teniendo un desgaste excesivo. Los últimos 150 km lo hizo en un ritmo más lento para poder llegar adelante, cosa que no sucedió con algunos pilotos de punta, caso el del chileno Chaleco López, los francés Depres y Casteu, quienes se vieron retrasados por roturas de los neumáticos. En la primera parte llegó a marcar su velocímetro 175 km/h, pero en la segunda nunca pasó los 110 km/h porque no valía la pena arriesgar y romper los neumáticos.

Así explicaba Lazard esta primera etapa “Estoy muy contento, feliz por la posición en que he terminado. Esto significa que he ido mejorando, pero no me quiero enloquecer con este lugar ya que mañana si caigo a la posición 25 o 30 igual estoy satisfecho ya que esto recién comienza. Hay que tener en cuenta que esta etapa fue muy fácil y nos quedan etapas muy, pero muy duras, y hay que estar bien físicamente y síquicamente.

Cuando llegue a la primera neutralización vi como estaban los neumáticos de los restantes competidores y rápidamente me fije en los míos, estaban muy desgatados, por lo cual decidí andar más tranquilo. Lo cumplí y al arribar al final de la etapa llegue con las telas de las gomas. Hubo pilotos de punta que sufrieron ese inconveniente y quedaron muy retrasados. En cuanto a la KTM anduvo muy bien, sin ninguna clase de problema”.

También nos contaba que “Quede muy contento cuando vi entre cinco y seis banderas de Uruguay. La verdad que eso te da una fuerza barbará y quiero agradecer a esos uruguayos que me alentaban. Fueron momentos muy emocionantes”.

En referencia a la etapa de mañana nos contaba “Es también rápida, donde hay que tener mucho cuidado. La única contra es que tenemos un especial de 237 km y luego 600 km de Enlace”.
EL DESARROLLO DE HOY
MOTOS.- El español Marc Coma (KTM) voló hoy para ganar la primera prueba especial de la categoría motos del Rally Dakar Argentina - Chile, que se puso en marcha esta madrugada en Buenos Aires. Coma llegó a Trenque Lauquen, punto final del tramo cronometrado de 371 kilómetros que comenzó en Saladillo, provincia de Buenos Aires, con un tiempo de 2h 46´ 17", escoltado a 22m05s por el polaco Jacek Czachor (KTM).

El francés Cyril Despres (KTM), vigente ganador de la prueba, quien estuvo cerca de Coma durante toda esta primera prueba, pinchó un neumático de su moto y perdió 41 minutos.
COCHES.- Cuando ya han terminado la mayoría de los coches la primera Prueba Especial de esta 30 edición del Dakar, Nasser Al-Attiyah se ha impuesto con un tiempo de 2h36’15. El qatarí aventaja en 2’17 al español Carlos Sainz (VW) y en 2’40 al sudafricano Giniel de Villiers (VW). El primer piloto de Mitsubishi, Luc Alphand, se sitúa a 4’44 del vencedor del día
QUADS.- El francés Christophe Declerck (Yamaha) se ha adjudicado la primera especial del Dakar 2009, 12’56 por delante del checo Josef Machacek (Yamaha). El tercer puesto ha sido para el uruguayo Luis Henderson (Suzuki), a 15’50 del vencedor del día.

CAMIONES.- Cuando han pasado ya los nueve primeros camiones por el CP3, Gerard De Rooy (Ginaf) se sitúa a la cabeza, 39" por delante del ruso Chagin (Kamaz). El tercer puesto es para el neerlandés Van Vliet (Ginaf) a 58".

CLASIFICACION GENERAL ETAPA 1
MOTOS
Pos. N° Nombre Marca Tiempo Diferencia
1 002 COMA (ESP) KTM 02:46:17 00:00:00
2 010 CZACHOR (POL) KTM 03:08:22 00:22:05
3 017 STANOVNIK (SVN) KTM 03:10:59 00:24:42
4 015 VERHOEVEN (NLD) KTM 03:12:31 00:26:14
5 026 STREET (USA) KTM 03:12:39 00:26:22
6 012 FRETIGNE (FRA) YAMAHA 03:14:31 00:28:14
7 004 ULLEVALSETER (NOR) KTM 03:14:51 00:28:34
8 011 KNUIMAN (NLD) KTM 03:15:23 00:29:06
9 025 RODRIGUES FILHO (BRA) HONDA 03:18:46 00:32:29
10 016 PAIN (FRA) YAMAHA 03:18:56 00:32:39
11 007 MARCHINI (FRA) YAMAHA 03:19:00 00:32:43
12 018 VINTERS (LVA) KTM 03:19:25 00:33:08
13 040 SCHWARZ (AUS) KTM 03:21:02 00:34:45
14 030 LAZARD (URY) KTM 03:21:56 00:35:39
15 023 GONCALVES (PRT) HONDA 03:22:01 00:35:44
16 005 RODRIGUES (PRT) KTM 03:22:06 00:35:49
17 019 MACEK (CZE) YAMAHA 03:24:27 00:38:10
18 082 PRZYGONSKI (POL) KTM 03:25:07 00:38:50
19 107 VISSER (NLD) KTM 03:25:37 00:39:20
20 009 VILADOMS (ESP) KTM 03:26:39 00:40:22
LA ETAPA DE MAÑANA
Etapa 2 - Domingo 4 de eneroSanta Rosa-Puerto Madryn
Enlace: 7 km Especial: 237 km Enlace: 600 km Total : 837 km
La etapa más larga del rally no será necesariamente la más difícil. Es necesario abordarla con cuidado, y especialmente equipado con el equipo completo del rally man. Tras una primera parte de especial más bien rápida, se propondrá un anticipo de arena. En el fuera de pista de esta etapa, los copilotos estarán muy interesados en mostrarse precisos en sus rumbos. Los más distraídos ya comenzarán a «dar tumbos».

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